Chcesz odszukać potrzebne Ci informacje z zakresu stosowania prawa podatkowego
szybciej, wygodniej i pewniej, bez reklam?
Pobierz program Interpretacje Podatkowe, natychmiastowe przeszukiwanie pełnego zbioru ponad 141 tysięcy interpretacji na Twoim komputerze.
Również bez połączenia z Internetem.
olej napędowy
|
- Interpretacja indywidualna, sygnatura: ILPP3/443-46/11-3/TK
Podatek akcyzowy w zakresie obowiązku zapłaty opłaty paliwowej. - Interpretacja indywidualna, sygnatura: ITPP3/443-53/11/ZG
Opisany w zdarzeniu przyszłym olej napędowy zostanie dostarczony wyłącznie w celu wykorzystania do mycia (płukania) instalacji do produkcji asfaltu. Zatem, nie zostanie dostarczony w celu wykorzystania do procesów technologicznych, tym samym nie wypełni dyspozycji przepisu § 10 pkt 3 rozporządzenia, a Wnioskodawca nie będzie mógł skorzystać ze zwolnienia ze od akcyzy. - Interpretacja indywidualna, sygnatura: ILPP2/443-219/11-4/AD
Podatek od towarów i usług - prawo do odliczenia podatku naliczonego z tytułu opłat leasingowych oraz zakupu oleju napędowego. - Interpretacja indywidualna, sygnatura: ILPP2/443-219/11-5/AD
Interpretacja przepisów prawa podatkowego dotycząca podatku od towarów i usług w zakresie prawa do odliczenia podatku naliczonego z tytułu opłat leasingowych oraz zakupu oleju napędowego w 2011 r. - Interpretacja indywidualna, sygnatura: ITPP3/443-20/11/ZG
Wnioskodawca ma prawo do dokonywania wpisu ilości zużytego oleju do ewidencji raz w miesiącu. Natomiast datą zużycia wyrobów zwolnionych ze względu na przeznaczenie będzie data wpisu do ewidencji. - Interpretacja indywidualna, sygnatura: ITPP3/443-149/10/JK
Wnioskodawca chcąc skorzystać z możliwości wprowadzenia importowanych wyrobów akcyzowych do składu podatkowego powinien działać w ramach zezwolenia udzielonego przez właściwego naczelnika urzędu celnego jako zarejestrowany wysyłający wypełniając określone w przepisach prawa obowiązki związane ze stosowaniem dokumentu ADT oraz ze złożeniem zabezpieczenia akcyzowego. - Interpretacja indywidualna, sygnatura: ITPP3/443-117/10/JK
Reasumując, opisany w zdarzeniu przyszłym olej napędowy zostanie dostarczony wyłącznie w celu wykorzystania do mycia (płukania) instalacji do produkcji asfaltu. Zatem, nie zostanie dostarczony w celu wykorzystania do procesów technologicznych, tym samym nie wypełni dyspozycji przepisu § 10 pkt 3 rozporządzenia, a Wnioskodawca nie będzie mógł skorzystać ze zwolnienia ze od akcyzy. - Interpretacja indywidualna, sygnatura: IBPP3/443-724/09/PK
W sytuacji gdy Wnioskodawca dokona wewnątrzwspólnotowego nabycia paliwa przeznaczonego do użycia podczas transportu towarów w celu osiągnięcia i utrzymania pożądanej temperatury, a paliwo to jest przywożone w zbiornikach na stałe zamontowanych przez producenta we wszystkich pojemnikach takiego samego typu i którego zamontowanie na stałe pozwala na bezpośrednie wykorzystanie paliwa do funkcjonowania w trakcie transportu systemu chłodzenia i innych systemów to przedmiotowe nabycie paliwa będzie korzystało ze zwolnienia z podatku akcyzowego na warunkach określonych w cyt. wyżej art. 33 ustawy o podatku akcyzowym. - Interpretacja indywidualna, sygnatura: AE6/8012/120/KKU/09/9617
dokumentowanie sprzedaży wyrobów przeznaczonych do celów opałowych - Interpretacja indywidualna, sygnatura: ITPP3/443-140a/09/JK
Spółka, jako podmiot zużywający, zamierzająca skorzystać ze zwolnienia od akcyzy, powinna dochować należytej staranności, by w przypadku wynajmu jachtu, nabywany olej został zużyty do rejsów o charakterze komercyjnym. Zachowanie należytej staranności może polegać na zawarciu umowy najmu w taki sposób, by wynikało z niej, że olej napędowy będzie zużywany podczas rejsu o charakterze komercyjnym. W przypadku, gdy wynajmujący jacht zużyje olej do celów innych niż zwolnione, to na nim będzie ciążył obowiązek zapłaty należnego podatku akcyzowego. - Interpretacja indywidualna, sygnatura: ITPP3/443-140b/09/JK
Spółka zamierzając skorzystać ze zwolnienia od akcyzy nabywając olej napędowy do celów żeglugi, powinna zużyć nabywany olej do rejsów o charakterze komercyjnym. Olej napędowy zużywany podczas rejsów szkoleniowych pracowników Spółki oraz spotkań integracyjnych załóg nie będzie podlegał zwolnieniu, gdyż nie będzie wykorzystywany w ramach działalności komercyjnej Wnioskodawcy. - Interpretacja indywidualna, sygnatura: ITPP3/443-140c/09/JK
Odnosząc się do określonego przez Spółkę zdarzenia przyszłego, należy zgodzić się z oceną, iż olej napędowy przeznaczony do celów żeglugi i zużywany w toku rejsów związanych z prowadzeniem odpłatnych szkoleń żeglarskich, czyli działalności komercyjnej, przy wypełnieniu określonych warunków zwolnienia takich wyrobów, pozwoli na skorzystanie ze zwolnienia od akcyzy. - Interpretacja indywidualna, sygnatura: IBPP3/443-583/09/DG
Czy przepis § 4 ust. 2 pkt 2b rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 26 lutego 2009r. w sprawie dokumentu dostawy wyrobów akcyzowych objętych zwolnieniem od akcyzy ze względu na ich przeznaczenie, ewidencji tych wyrobów oraz wykazu środków skażających alkohol etylowy służącego do stosowania zwolnień od akcyzy, pozwala na umieszczanie w ewidencji jedynie rodzaju i ilości opakowań wyrobów akcyzowych w przypadku braku posiadania numeru identyfikacyjnego unikalnego dla każdego opakowania olejów smarowych, olejów napędowych i nafty?
- Interpretacja indywidualna, sygnatura: IPPP3/443-515/09-4/JK
Czy mechanik przyjmujący olej na stan jednostki, który dodatkowo rozlicza zużycie paliwa powinien rozliczać zużycie oleju w 15 stopniach Celsjusza czy też w temperaturze obserwowanej w chwili przyjęcia? - Interpretacja indywidualna, sygnatura: IPPP3/443-283/09-2/SM
sprzedaż paliw żeglugowych przy zastosowaniu odmierzacza paliw ciekłych korzysta ze zwolnienia od podatku akcyzowego
- Interpretacja indywidualna, sygnatura: IBPP3/443-251/09/PK
Wykorzystanie oleju napędowego do ogrzewania powierzchni magazynowych Wnioskodawcy na pomocą agregatów zamontowanych na kontenerach, naczepach (izotermach) nie jest wykorzystywaniem tegoż oleju podczas transportu, a zatem w takim przypadku nie zostaną spełnione warunki zwolnienia dla nabywanego wewnątrzwspólnotowo w pojemnikach specjalnego przeznaczenia oleju napędowego - Interpretacja indywidualna, sygnatura: IPPP3/443-201/09-2/CS
Sprzedaż wyrobów akcyzowych - olejów opałowych i napędowych nabytych z importu przez Spółkę, jako uprawnionego nabywcę przed dniem 1 marca 2009 r. z przeznaczeniem na cele żeglugowe może być prowadzona po 1 marca 2009 r. na zasadach określonych w przepisach obowiązujących do dnia 1 marca 2009 r. tj. ustawy z dnia 23 stycznia 2004 r. o podatku akcyzowym (Dz. U. Nr 29, poz. 257 ze zm.). - Interpretacja indywidualna, sygnatura: IPPP3/443-324/09-4/KB
Jakie warunki musi spełnić podpis osoby podpisującej oświadczenie o przeznaczeniu oleju napędowego grzewczego nabywanego z przeznaczeniem do celów opałowych lub do dalszej sprzedaży z przeznaczeniem do celów opałowych, aby uznać go za czytelny podpis składającego oświadczenie, zgodnie z brzmieniem przepisów art. 89 ust. 6 pkt 5 oraz ust. 8 pkt 6 ustawy o podatku akcyzowym?Czy w przypadku sprzedaży dokonywanej na rzecz podmiotów wymienionych w art. 89 ust. 5 pkt 1 ustawy o podatku akcyzowym, można uznać za czytelny podpis osoby składającej oświadczenie (spełniający warunki przepisów art. 89 ust. 6 pkt 5 oraz ust. 8 pkt 6 ustawy o podatku akcyzowym), podpis składany przez taką osobę w sposób przez nią zwyczajowy, wraz z pieczęcią imienną tej osoby, wskazującą jej imię i nazwisko? - Interpretacja indywidualna, sygnatura: IPPP3/443-156/09-3/CS
AD.3 W przypadku, gdy nabywane wyroby są przeznaczone do własnych celów opałowych oraz do dalszej odsprzedaży, nabywca ma obowiązek dokonania określenia (odrębnie) ilości wyrobów przeznaczonych do tych celów.
AD.5 Podpisem jest wyłącznie znak napisany, który w sposób czytelny wskazuje nazwisko osoby podpisującej. Pieczęć imienna osoby składającej podpis, może pełnić jedynie funkcję uzupełniającą. - Interpretacja indywidualna, sygnatura: IPPP3/443-156/09-2/CS
AD.1 Nabywca olejów napędowych przeznaczonych do celów opałowych, olejów opałowych lub innych wyrobów akcyzowych nieobjętych zwolnieniem ma obowiązek wpisać w oświadczeniu wszystkie posiadane urządzenia grzewcze, w których mogą być wykorzystane te wyroby, a nie jedynie te urządzenia, do których jest realizowana aktualna dostawa.
AD.2 W przypadku odsprzedaży olejów z przeznaczeniem na cele opałowe, w miesięcznym zestawieniu nie ma obowiązku podawania danych określonych w punkcie e i f, w związku z czym sprzedawca może wpisać w tych punktach słowa "nie dotyczy" lub inne o tożsamym znaczeniu.
AD.4 Sprzedający będzie zwolniony z "sankcji" wynikającej z art. 89 ust. 16 (tj. opodatkowania sprzedaży wyrobów wyższą stawka podatku akcyzowego) w sytuacji, gdy dochowa należytej staranności w celu wyeliminowania błędów czy nieprawdziwych danych, w szczególności w zakresie określenia rodzaju, typu oraz liczby urządzeń grzewczych oraz miejsca (adresu), gdzie znajdują się te urządzenia. - Interpretacja indywidualna, sygnatura: IPPP3/443-149/09-2/SM
dokumentowanie sprzedaży wyrobów przeznaczonych do celów opałowych - Interpretacja indywidualna, sygnatura: IPPP3/443-40/09-2/MM
sprzedaż krajowa olejów smarowych oznaczonych kodami CN 2710 19 71 – 2710 19 99 oferowane i stosowane w innych celach niż opałowe czy napędowe podlega opodatkowaniu podatkiem akcyzowym na terytorium Polski. - Interpretacja indywidualna, sygnatura: IPPP1/443-1377/08-6/SM
przemieszczenie wymienionych przez Spółkę wyrobów (olejów napędowych, opałowych, smarowych) między składami podatkowymi będzie odbywać się w procedurze zawieszenia poboru akcyzy - Interpretacja indywidualna, sygnatura: IPPP1/443-1377/08-7/SM
sprzedaż wymienionych przez Spółkę wyrobów (olejów napędowych, opałowych, smarowych) z obcego składu podatkowego będzie zwolniona z podatku akcyzowego - Interpretacja indywidualna, sygnatura: IPPP1/443-1376/08-5/GD
Czy zarówno sprzedaż dokonywana na rzecz podatnika (z unijnego składu podatkowego) jak i odsprzedaż przez podatnika na rzecz podmiotów, o których mowa w § 8 ust. 3 pkt. 1 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 26 kwietnia 2004 r. w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego objęta jest zwolnieniem z § 8 ust. 1 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 26 kwietnia 2004 r. w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego? - Interpretacja indywidualna, sygnatura: IPPP1/443-592/08-2/GD
Czy w związku z przedstawionym zdarzeniem przyszłym Wnioskodawca stanie się podatnikiem podatku akcyzowego i czy będzie podlegał obowiązkowi rejestracji dla celów tego podatku? - Interpretacja indywidualna, sygnatura: IP-PP2-443-520/08-2/BM
Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t. j. Dz. U. z 2005 r. Nr 8, poz. 60 ze zm.) oraz § 7 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. z 2007 r. Nr 112, poz. 770) Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie działając w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy, przedstawione we wniosku z dnia 17 marca 2008r. (data wpływu 20 marca 2008r.) o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku akcyzowego w zakresie możliwości korzystania ze zwolnienia od podatku akcyzowego na podstawie § 8 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 26 kwietnia 2004r. w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego (Dz. U. Nr 97, ... - Interpretacja indywidualna, sygnatura: ILPB3/423-144/08-3/EK
Czy przychody uzyskiwane z tytułu zwrotu podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego stanowią przychody z działalności rolniczej, czy pozarolniczej? - Interpretacja indywidualna, sygnatura: ILPP3/443-80/08-3/TK
1. Czy po uprzednim zabarwieniu wyżej wymienionego wyrobu substancją typu Solvent Red oraz oznaczeniem go nieusuwalnym znacznikiem Solvent Yellow - w składzie podatkowym prowadzonym przez inny podmiot niż podatnik oraz zgodnie z wymaganiami rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 30 maja 2005 r. w sprawie znakowania i barwienia paliw silnikowych oraz olejów opałowych dla celów kontroli obrotu może być on wprowadzony do obrotu (sprzedany) przez podatnika jako olej opałowy lekki z przeznaczeniem na cele opałowe?2. W którym momencie ciąży na podatniku obowiązek zapłaty podatku akcyzowego od wyżej wymienionego wyrobu oraz jaką stawkę akcyzy należy w tym przypadku zastosować? - Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 322000-RPA-05811/07/AW-1
Czy olej napędowy i benzyny bezołowiowe zużywane jako paliwo przez pojazdy szynowe, przeznaczone do poruszania się po torowisku niebędącym częścią składową drogi (np. pociągi) podlegają opłacie paliwowej w myśl ustawy z dnia 27.10.1994 r. o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (Dz. U. z 2004 r. nr 256, poz. 2571 z późn. zm.)? - Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 1471/VTR2/443-32/07/MP
Czy Spółce przysługuje prawo do odliczenia podatku od nabywanych paliw silnikowych, oleju napędowego oraz gazu do napędu demonstracyjnych samochodów osobowych? - Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 421000-PA-9119-16/07-2/ECH
Nabywane wewątrzwspólnotowo i przewożone w procedurze zawieszenia poboru podatku akcyzowego, do krajowego składu podatkowego, na podstawie ADT oleje napędowe oraz oleje opałowe firma zamierza znaczyć ; barwić oraz komponować oleje opałowe w celu obniżenia lepkości olejów opałowych (mieszanie olejów napędowych i olejów opałowych). Ww. czynności oraz czynność składowania wyrobów akcyzowych miałoby się odbywać w składzie podatkowym, z którym Spółka zawrze w tym zakresie umowę.Oznakowane i zabarwione oleje napędowe oraz oleje opałowe, a także oleje opałowe niepodlegające obowiązkowi znakowania i barwienia (mazut) Spółka zamierza sprzedawać bezpośrednio ze składu podatkowego dla podmiotów posiadających jednostki pływające wykorzystywane do celów żeglugowych.Stanowisko Podatnika jest następujące:Sprzedaż olejów ze składu podatkowego na cele żeglugowe, podmiotom posiadającym jednostki pływające w przedstawionym stanie faktycznym jest zwolniona z podatku akcyzowego na podstawie § 8 ust. l rozporządzenia Ministra Finansów w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego. Ponadto Spółka utrzymuje, że przepisy § 4 nie mają zastosowania, gdyż dotyczą tylko przypadku sprzedaży podmiotowi dokonującemu odsprzedaży olejów. - Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 1472/RPp1/443-34/07/BIK
Mając na uwadze przedstawiony stan faktyczny Spółka zwróciła się z prośbą o potwierdzenie następującej interpretacji przepisów prawa podatkowego:1.Spółka, na podstawie § 9 pkt 12 rozporządzenia Ministra Finansów z 25 maja 2005r., wystawiając faktury nie zawierające "kwoty należności ogółem wraz z należnym podatkiem wyrażonej słownie" nie narusza merytorycznej treści faktury, przez co nie wywołuje skutku materialnego w postaci zmian w przedmiocie lub podstawie opodatkowania, mogącego prowadzić do niewłaściwego określenia podatku naliczonego, stanowiąc jedynie błąd techniczny nie wywołujący negatywnych skutków w zakresie możliwości odliczenia podatku VAT.2.Kontrahenci Spółki, na podstawie art. 86 w związku z art. 106 ustawy o VAT oraz § 9 rozporządzenia Ministra Finansów, zachowują prawo do obniżenia podatku należnego o podatek naliczony oraz zwrot podatku VAT, od towarów i usług zakupionych od Spółki na podstawie faktur nie zawierających "kwoty należności ogółem wraz z należnym podatkiem wyrażonej słownie".3.Spółka, w przypadku odmiennego stanowiska Naczelnika Urzędu Skarbowego w zakresie pytań 1 i 2 wnosi o potwierdzenie, iż na postawie § 9 pkt 12 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia z dnia 25 maja 2005r., zapis słowny kwot należności brutto na fakturach w postaci rzędu kolejno występujących po sobie cyfr, zamiast wyrażenia ich w formie jednej liczby spełnia warunek dotyczący przedstawienia na fakturze "kwoty należności ogółem wraz z należnym podatkiem wyrażonej słownie". - Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 1435/PP1/443-155/06/JK/AT
Czy zgodnie ze znowelizowanym art. 88 ust. 1 pkt. 3 ustawy o podatku od towarów i usług z dnia 22 sierpnia 2005r., Spółka ma prawo do obniżenia kwoty podatku należnego o kwotę podatku naliczonego wynikającego z faktur zakupu paliw silnikowych, oleju napędowego oraz gazu, wykorzystywanych do napędu samochodów osobowych i innych pojazdów samochodowych, o których mowa w art. 86 ust. 4 wyżej wymienionej ustawy o podatku od towarów i usług. - Decyzja w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 440000-PA-568/06/1133/GK
"Czy nabycie wewnątrzwspólnotowe biopaliw o zawartości 30% estrów rzepakowych oraz 70% zawartości oleju napędowego uprawnia do zastosowania zwolnienia od podatku akcyzowego w wysokości określonej na podstawie § 12 ust. 1 pkt 2 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 26 kwietnia 2004 roku w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego w wysokości 2,20zł od 300 litrów dodanych do tych paliw biokomponentów w odniesieniu do 1000 litrów gotowego wyrobu? - Decyzja w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 440000-PA-9116-569/06/1134/GK
Czy produkcja biopaliw o zawartości 30% estrów rzepakowych oraz 70% zawartości oleju napedowego uprawnia do zastosowania zwolnienia od podatku akcyzowego w wysokości określonej na podstawie § 12 ust. 1 rozporządzenia Ministra Finansów w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego oraz jakie warunki wynikające z przepisów dotyczących podatku akcyzowego powinien spełnić producent, aby skorzystać z tego zwolnienia? - Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 422000-PA-9102-00001/2007/JS
Wnioskodawca planuje dokonywać zakupu i sprzedaży w procedurze zawieszenia poboru akcyzy spirytusu porektyfikacyjnego jednakże, w powyższych transakcjach zamierza występować jedynie jako pośrednik handlowy tj. zakupować spirytus w składzie podatkowym i następnie go odsprzedawać do innego składu podatkowego- bez przyjęcia spirytusu do własnego składu podatkowego oraz bez jego wysyłki z własnego składu podatkowego. - Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 322000-RPA-9119-15/06/DŁo-6
Spółka zapytała czy podpis nabywcy na złożonym oświadczeniu powinien być czytelny w przypadku, gdy na złożonym oświadczeniu zostanie umieszczona pieczątka z imieniem, nazwiskiem bądź nazwą nabywcy - Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 301000-PA-9103-29/06
1. Jaka jest kwota przysługującego zwolnienia w podatku akcyzowym na nabywany wewnątrzwspólnotowo olej napędowy zawierający 20 % estrów metylowych kwasów tłuszczowych i 80% olejów ropy naftowej lub olejów otrzymanych z minerałów bitumicznych a siarki do 0,005% włącznie, objęty kodem CN 27101941, odpowiadający wymaganiom jakościowym dla biopaliw ciekłych określonych w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 8 września 2006r. (Dz. U. Nr 166, poz. 1182)?2. Jaka jest stawka podatku akcyzowego na ww. produkt? 3. Jaka jest stawka podatku akcyzowego na ww. produkt po zastosowaniu zwolnienia w podatku akcyzowym?4. Jaki jest sposób odliczenia przysługującego zwolnienia?
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 301000-PA-9103-30/06/WN
Jaka kwota zwolnienia w podatku akcyzowym przysługuje na biodiesla objętego kodem CN 3824909999, który jest mieszaniną olejów napędowych zawierającą w masie mniej niż 70% olejów ropy naftowej lub olejów otrzymywanych z minerałów bitumicznych, służącą do napędu silników spalinowych, w których zawartość estrów metylowych kwasów tłuszczowych będzie wynosiła powyżej 30%, a siarki do 0,005%. i od jakiej stawki podatku akcyzowego jest odliczana:- jeżeli produkt będzie zawierał 40% estrów metylowych kwasów tłuszczowych,- jeżeli produkt będzie zawierał 50% estrów metylowych kwasów tłuszczowych.
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 362000-RPA-9105-14A/2006/ZK
Czy znajdujące się w składzie podatkowym paliwo, gdy zmienia właściciela po zawarciu umowy sprzedaży, nadal jest objęte procedurą zawieszenia poboru akcyzy, a co za tym idzie obowiązek zapłaty akcyzy nie powstaje, jeżeli jest ono w dalszym ciągu magazynowane w składzie podatkowym? - Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: DUS-PP/443/47/2006/PS
Czy przysługuje prawo do obniżenia podatku należnego o podatek naliczny z faktur zakupu oleju napędowego do pojazdu samochodowego RENAULT KANGOO użytkowanego na podstawie umowy leasingowej z dnia 6 kwietnia 2004r., a przed nowelizacją ustawy z dnia 11 marca 2004r. ww. pojazd spełnial normy do 100% odliczenia podatku VAT od kupowanego paliwa jak i rat leasingowych? - Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 321000-RPA-9104-17/06/WS/DW
Jaka jest stawka podatku akcyzowego na olej napędowy zawierający w swoim składzie 20%biokomponentów ? estrów metylowych wyższych kwasów tłuszczowych (FAME). Biodiesel B20 o zawartości siarki 10,2 mg/kg (0,00102%) - Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 341000-RPA-911-19/06
Jaka jest wysokość zwolnienia od akcyzy z tytułu zawartości 30% biokomponentu w paliwie Biodiesel sprowadzanym ze Słowacji w nabyciu wewnątrzwspólnotowym? - Decyzja w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 420000-WPA-9143-67/06-2/ES
Podatnik zwrócił się z pytaniem, o wyjaśnienie wymogów związanych z dostawą wyrobów akcyzowych zharmonizowanych ze składu podatkowego na jednostki pływające, zawijające do polskich portów.
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 321000-RPA-9104-15b/06/WS
Czy wykorzystanie oleju opałowego zamiast oleju napędowego do suszenia wnętrza kontenerów, po umyciu, przy pomocy nagrzewnicy zasilanej olejem opałowym, w której olej opałowy spalany jest bezpośrednio, dostarczając ciepło, nie stanowi naruszenia przepisów zawartych w art. 65 ust. 1 ustawy z dnia 23.01.2004r. o podatku akcyzowym. - Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 321000-RPA-9104-15a/06/WS
Czy wykorzystanie oleju opałowego do niżej wymienionych celów nie stanowi naruszenia przepisów zawartych w art. 65 ust. 1 ustawy z dnia 23.01.2004r. o podatku akcyzowym, Zakup oleju opałowego (z zastosowaniem obniżonej stawki akcyzy) i używanie go zamiast oleju napędowego m.in. do wytwarzania energii elektrycznej, która następnie używana jest do chłodzenia lub ogrzewania wnętrza kontenerów chłodniczych. - Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 321000-RPA-9104-15c/06/WS
Czy zakup oleju opałowego z zastosowaniem obniżonej stawki akcyzy w celu użycia zamiast oleju napędowego do mycia kontenerów za pomocą myjki wysokociśnieniowej stanowi naruszenie przepisów zawartych w art. 65 ust. 1 ustawy z dnia 23.01.2004r. o podatku akcyzowym. - Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 420000-WPA-9143-58/06/ES
Podatnik zwrócił się z pytaniem, czy komponowanie paliw silnikowych poprzez barwienie oleju napędowego lub opałowego substancją typu Solvent Blue 35 oraz znaczenie znacznikiem Solvent Yellow 124 może odbywać się tylko w składzie podatkowym w ramach produkcji lub przetwarzania i czy sprzedaż tak skomponowanego paliwa podmiotom posiadającym jednostki pływające będzie zwolniona z podatku akcyzowego na podstawie § 8 ust. 1 i 1a rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 26 kwietnia 2004 roku w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego (Dz. U. Nr 97, poz. 966 ze zmianami). - Wyjaśnienie Ministerstwa Finansów, sygnatura: AE-VI-03-156/KK/06/1316
W nawiązaniu do pisma z dnia 13 lipca 2006 r. nr (...) w sprawie pobierania opłaty skarbowej od potwierdzenia za zgodność z oryginałem kopii faktury VAT składanej odpowiednim organom w trybie ustawy z dnia 10 marca 2006 r. o zwrocie podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej (Dz. U. Nr 52, poz. 379}, uprzejmie informuję, co następuje: Zgodnie z art. 1 ust. 1 pkt 1 lit. c) ustawy z dnia 9 września 2000 r. o opłacie skarbowej (tekst jednolity Dz. U. z 2004 r. Nr 253, poz. 2532 z późn. zm.) opłacie tej podlegają zaświadczenia wydawane na wniosek zainteresowanego. W myśl przepisów cz. III załącznika do ustawy, jako zaświadczenia traktuje się m.in. poświadczenia zgodności kopii, dokonywane przez organy administracji samorządowej. Poświadc ... - Decyzja w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 440000-PA-9116-215/06/446/GK
"Czy przedstawiony przez Spółkę sposób rozliczania akcyzy od paliw silnikowych z udziałem biokomponentów ( bioetanolu w ilości 6% i 11% oraz estrów w wysokości 7% i 12% jest prawidłowy? - Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 421000-PA-9102-15/06/TS
Podatnik zamierza kupować w składzie podatkowym w Niemczech olej napędowy. Posiada zezwolenie Naczelnika Urzędu Celnego w Szczecinie na prowadzenie działalności jako zarejestrowany handlowiec. Zakupiony olej napędowy będzie wysyłany ze składu podatkowego w procedurze zawieszenia poboru podatku akcyzowego (na podstawie dokumentu ADT). W polu nr 7 dokumentu ADT będzie wpisany podmiot krajowy będący faktycznym odbiorcą towaru, który jest również podmiotem posiadającym zezwolenie na prowadzenie działalności jako zarejestrowany handlowiec. Towar z Rafinerii zostanie odebrany przez uprawniony do odbioru podmiot (zarejestrowanego handlowca), w miejscu odbioru wyznaczonym w zezwoleniu . W polu nr 7a dokumentu ADT zostanie wpisany adres miejsca odbioru przesyłki ostatecznego odbiorcy. Ponadto przed wysyłką oleju opałowego Podatnik sprzeda olej napędowy ostatecznemu odbiorcy, będąc w ten sposób pośrednikiem w tej transakcji.Zdaniem Podatnika obowiązek podatkowy ciążył będzie na podmiocie, który dokona odbioru przesyłki.
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 421000-PA-9102-15/06/TS
Czy oleje smarowe klasyfikowane w poz. CN 27101971-99 oraz oleje klasyfikowane do kodu CN 271101945 lub 27101949 z przeznaczeniem jako oleje transformatorowe, procesowe lub technologiczne, dostarczane przez kontrahenta zagranicznego w ramach procedury zawieszenia akcyzy, z innego kraju UE do magazynu (będącego składem podatkowym) należącym do Podatnika, a następnie sprzedawane odbiorcom krajowym będą korzystać ze zwolnień na podstawie § 13 ust. 1 pkt. 5 rozporządzenia w sprawie zwolnień. Sprzedaż dokonywana będzie przez kontrahenta zagranicznego, faktury natomiast wystawione przez XX na rzecz i w imieniu tego kontrahenta. Podczas składowania olejów w składzie podatkowym XX właścicielem towarów będzie kontrahent zagraniczny. W celu prowadzenia ww. działalności zostanie zawarta umowa składu kosygnacyjnego pomiędzy XX a kontrahentem zagranicznym, która łączy w sobie elementy np. umowy przechowywania z umową świadczenia usług, na mocy której XX będzie zobowiązany do przechowywania olejów, będących własnością kontrahenta zagranicznego.
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 421000-SN-ZH-9110-23/06/IK-2
Podatnik zwrócił się z pytaniem, czy w przypadku zakupu w kraju z zapłaconą akcyzą lub importu przez podatnika oleju napędowego i opałowego zabarwionego substancją Solvent Red 164 lub Solvent Red 19 i oznaczonych znacznikiem Solvent Yellow 124 w związku z ich odsprzedażą w celu wykorzystania do celów opałowych nie znajduje zastosowania procedura zawieszenia poboru akcyzy, wobec czego wyroby te nie podlegają rygorom szczególnego nadzoru podatkowego. Czy w związku z powyższym prawidłowy jest pogląd ,iż przy wysyłce w/w wyrobów podatnik nie jest zobowiązany do wystawienia dokumentu przewozu oraz atestu, o którym mowa w § 31 rozporządzenia w sprawie wykonywania szczególnego nadzoru podatkowego
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 421000-SN-ZH-9110-14/06/IK/BL-4
Podatnik zwrócił się z pytaniem, czy komponowanie paliw silnikowych poprzez barwienie oleju napędowego lub opałowego substancją typu Solvent Blue 35 oraz znaczenie znacznikiem Solvent Yellow 124 może odbywać się tylko w składzie podatkowym w ramach produkcji lub przetwarzania i czy sprzedaż tak skomponowanego paliwa podmiotom posiadającym jednostki pływające będzie zwolniona z podatku akcyzowego na podstawie § 8 ust. 1 i 1a rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 26 kwietnia 2004 roku w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego (Dz. U. Nr 97, poz. 966 ze zmianami). - Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 420000-WPA-9143-33/06/ES
Podatnik zwrócił się z pytaniem, czy odpady powstałe w zbiornikach w których przechowywany jest olej napędowy do silników, olej opałowy oraz paliwo żeglugowe, stanowiące tzw. "stan martwy" oraz popłuczyny powstałe po czyszczeniu podlegają zwolnieniu od podatku akcyzowego. Podatnik przedstawił stan faktyczny oraz swoje stanowisko w sprawie. We wniosku wskazano, iż tego rodzaju odpady podlegają zwolnieniu z akcyzy, jako niezdatne do wprowadzenia do obrotu.
- Decyzja w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 420000-WPA-9143-16/05/ES
Spółka XX zwróciła się do Naczelnika Urzędu Celnego w Szczecinie z wnioskiem z dnia 13 maja 2005 roku o wydanie pisemnej interpretacji co do zakresu i sposobu zastosowania prawa podatkowego. Przedmiotem wniosku były pytania dotyczące olejów nabywanych wewnątrzwspólnotowo przez Spółkę, a następnie sprzedawanych w kraju jako zwolnionych od akcyzy na podstawie § 13 ust. 1 pkt 6 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 26 kwietnia 2005 roku w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego (Dz.U. Nr 97, poz. 966 ze zmianami).
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 421000-SN-ZH-9110-109/05/IK
"Czy w obecnie obowiązującym stanie prawnym zasadne jest twierdzenie, iż wobec braku stosowania procedury zawieszenia akcyzy przy imporcie olejów napędowych i opałowych do celów żeglugi( zwolnionych od akcyzy ze względu na przeznaczenie ),wyroby te nie podlegają rygorom szczególnego nadzoru podatkowego?"."Czy prawidłowy jest pogląd ,iż przy wysyłce zaimportowanych olejów napędowych i opałowych do celów żeglugi (zwolnionych od akcyzy ze względu na przeznaczenie ) podatnik nie jest zobowiązany do wystawienia dokumentu przewozu oraz atestu ,o którym mowa w § 31 rozporządzenia w sprawie wykonywania szczególnego nadzoru podatkowego?.""Czy zasadne jest twierdzenie ,iż w przypadku dalszej odsprzedaży zaimportowanych olejów napędowych i opałowych zwolnionych od akcyzy ze względu na przeznaczenie do celów żeglugi ,podatnik jest zobowiązany wyłącznie do wystawienia kwitu bunkrowego?".
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 421000-SN-ZH-9110-108/05/IK
Podatnik zwrócił się z pytaniem czy właściwym będzie wypełnianie pola 7 -?odbiorca? przez podanie danych odbiorcy tj. składu podatkowego w dokumencie ADT (administracyjny dokument towarzyszący) w związku z tym, że ostatecznym odbiorcą wyrobu akcyzowego zharmonizowanego (paliwa) nabytego w procedurze zawieszenia poboru akcyzy będzie skład podatkowy w kraju pomimo faktu iż nabycia wewnątrzwspólnotowego dokonuje Spółka X (pośrednik)?.
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: PP/443/74b/05
Czy istnieje możliwość odliczania podatku naliczonego od zakupionego oleju napędowego dla użytkowanego pojazdu?
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 420000-WPA-9143-18/05/ES
Podatnik zwrócił się z pytaniem, czy przepis § 1 ust. 1 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 30 maja 2005 roku w sprawie znakowania i barwienia paliw silnikowych oraz olejów opałowych dla celów kontroli obrotu (Dz. U. Nr 96, poz. 815), który wszedł w życie z dniem 17 czerwca 2005 roku ma zastosowanie do oleju napędowego wykorzystywanego do celów żeglugi objętego procedurą dopuszczenia do obrotu (w imporcie) i zwolnionego z akcyzy ze względu na przeznaczenie przed 17 czerwca 2005 roku, a nie odsprzedanego odbiorcom posiadającym jednostki pływające po dniu 17 czerwca 2005 roku.
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 421000-PA-9102-31/05/TS
Podatnik zwrócił się z pytaniem, czy odpady powstałe w zbiornikach w których przechowywany jest olej napędowy do silników, olej opałowy oraz paliwo żeglugowe, stanowiące tzw. "stan martwy" oraz popłuczyny powstałe po czyszczeniu podlegają zwolnieniu od podatku akcyzowego. Podatnik przedstawił stan faktyczny oraz swoje stanowisko w sprawie. We wniosku wskazano, iż tego rodzaju odpady podlegają zwolnieniu z akcyzy, jako niezdatne do wprowadzenia do obrotu.
- Wyrok zwykłego składu NSA, sygnatura: FSK 1883/04
1. Stwierdzić należy, że Sąd naruszył prawo materialne, tj. art. 27 ust. 6 ustawy o podatku VAT twierdząc, że nałożenie na skarżącą spółkę cywilną osób fizycznych, jako jednostkę organizacyjną, dodatkowego zobowiązania podatkowego, przewidzianego w art. 27 ust. 6 tej ustawy, oznacza dopuszczenie stosowania wobec wspólników Spółki za ten sam czyn sankcji administracyjnej i odpowiedzialności za wykroczenie skarbowe. Sąd I instancji nie miał również podstaw do przyjęcia, że zastosowanie niniejszego przepisu przez organa podatkowe stanowiło naruszenie zasady państwa prawa wyrażonej w art. 2 Konstytucji RP.
2. Skorzystanie z prawa do zwiększenia podatku naliczonego o podatek akcyzowy jest uzależnione od bezpośredniej sprzedaży oleju posiadaczom środków transportu wodnego wykonującym wskazaną działalność gospodarczą, tj. działalność w zakresie transportu morskiego i przybrzeżnego oraz transportu wodnego śródlądowego. Zakupiony od strony skarżącej olej napędowy został natomiast wykorzystany do prowadzonej działalności gospodarczej w zakresie połowu i sprzedaży ryb.
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: PP/443-126/05
1) Czy podatek VAT naliczony od zakupionego ciągnika rolniczego podlega odliczeniu w pełnej wysokości?
2) Czy podatek VAT naliczony od zakupu oleju napędowego podlega odliczeniu od podatku naleznego?
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 322000-RPA-911-14/05/AW
Czy wykorzystanie oleju napędowego jako medium pomocniczego w procesie technologicznym można zakwalifikować jako wykorzystanie do celów procesowych -technologicznych zgodnie z § 13 ust. 1 pkt 6 rozporządzenia Ministra Finansów w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego (Dz.U. z 2004 roku Nr 97, poz.966)?
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 420000-WPA-9143-11/05/ES
Podatnik zwrócił się z pytaniem, czy kwit bunkrowy może być jednocześnie atestem w rozumieniu § 31 ust. 1 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 7 kwietnia 2004r. w sprawie wykonywania szczególnego nadzoru podatkowego - (Dz. U. Nr 65, poz. 598 ze zmianami)?
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 421000-PA-SN-ZH-9110-64/05/ET
Podatnik zwrócił się z pytaniem, czy przepis § 1 ust. 1 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 30 maja 2005 roku w sprawie znakowania i barwienia paliw silnikowych oraz olejów opałowych dla celów kontroli obrotu (Dz. U. Nr 96, poz. 815), który wszedł w życie z dniem 17 czerwca 2005 roku ma zastosowanie do oleju napędowego wykorzystywanego do celów żeglugi objętego procedurą dopuszczenia do obrotu (w imporcie) i zwolnionego z akcyzy ze względu na przeznaczenie przed 17 czerwca 2005 roku, a nie odsprzedanego odbiorcom posiadającym jednostki pływające po dniu 17 czerwca 2005 roku.
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 421000-SN-ZH-9110-63/05/ET/IK
Czy przepis § 1 ust.1rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 30 maja 2005r. w sprawie znakowania i barwienia paliw silnikowych oraz olejów opałowych dla celów kontroli obrotu (Dz. U. Nr 96, poz. 815), który wszedł w życie z dniem 17 czerwca 2005r ma zastosowanie do oleju napędowego wykorzystywanego do celów żeglugi objętego procedurą dopuszczenia do obrotu (w imporcie) i zwolnionego z akcyzy ze względu na przeznaczenie przed 17 czerwca 2005r, a nie odsprzedanego odbiorcom posiadającym jednostki pływające.
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 353000-RPA-911-13/05
Czy Firma produkując paliwa lecz nie przerabiając ropy naftowej, może korzystać ze zwolnień o których mowa § 17 pkt 2 i pkt 3 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 26 kwietnia 2004 roku w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego (Dz. U. Nr 97, poz. 966 ze zmianami)?
- Informacja o zakresie stosowania przepisów prawa podatkowego, sygnatura: 404000-PA-9101-12/05/BB
Czy podatnik zobowiązany jest barwić i znaczyć oleje opałowe dokonując dostawy wewnątrzwspólnotowej do innego państwa Członkowskiego Unii Europejskiej w procedurze zawieszenia poboru akcyzy, w którym przepisy dotyczące barwienia i znaczenia nie są tożsame z obowiązującymi w Polsce?
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 421000-SN-ZH-9110-62/05/IK
Podatnik zwrócił się z pytaniem, czy kwit bunkrowy może być jednocześnie atestem w rozumieniu § 31 ust. 1 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 7 kwietnia 2004r. w sprawie wykonywania szczególnego nadzoru podatkowego - (Dz. U. Nr 65, poz. 598 ze zmianami)?
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: DP1/443-2/05/KM/49101
Jak ma wygladać ewidencja i rozliczenie podatku VAT w sytuacji, gdy wnioskodawca nabywa paliwa silnikowe i olej napędowy wykorzystywany do napędu samochodów osobowych oraz wózków widłowych?.
- Informacja o zakresie stosowania przepisów prawa podatkowego, sygnatura: 404000-PA-9101-9/05/BB
Czy komponent uzyskany w wyniku przerobu odpadów z przemysługumowego i produkcji gumy na specjalistycznej instalacji do katalitycznegoprzerobu tych odpadów jest komponentem uzyskanym w wyniku przerobu odpadów z tworzyw sztucznych?Czy w przypadku sprzedaży olejów napędowych i benzyn z udziałem tegokomponentu podatnik może korzystać ze zwolnienia w podatku akcyzowym?
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 1419/UPO-415-82/PD/05/GS
Czy strata z tytułu kradzieży towaru, tj. oleju napędowego stanowi koszt uzyskania przychodu?
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 421000-SN-ZH-9110-43/05/IK
Czy odsprzedaż oleju napędowego do celów żeglugowych na rzecz armatorów z krajów Unii Europejskiej może być realizowana w celu skorzystania ze zwolnienia, po spełnieniu warunków określonych w § 8 ust.4 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 26 kwietnia 2004r. w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego (Dz.U. Nr 97,poz.966 z późn. zm.), przy czym oświadczenie o przeznaczeniu nabywanych wyrobów składane przez armatorów przyjmowane jest w formie określonej w § 8 ust.9 i ust.10.
- Informacja o zakresie stosowania przepisów prawa podatkowego, sygnatura: 420000-WPA-9141-27/05/ES
Podatnik przechowuje olej napędowy w zbiornikach, z których nie ma możliwości wypompowania paliwa do zera. Na dnie osadzają się zanieczyszczenia. Również powstają popłuczyny podczas okresowego przemywania zbiorników. Wobec tego podatnik zwraca się z pytaniem, czy można te resztki przekwalifikować na odpady i czy są wolne od podatku?
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 302000-PA-9103-10/05
Czy w stanie faktycznym przedstawionym w zapytaniu spółka może skorzystać z możliwości zwolnienia z podatku akcyzowego oleju napędowego zużywanego w procesie produkcji energii elektrycznej?
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: PV/443-68/IV/2005/DB
Podatnik zapytuje czy zakup uslug kontroli ilosciowo-jakosciowej oleju napedowego swiadczonych przez podmiot z kraju UE na terytorium kraju UE na rzecz Podatnika stanowi dla niego import uslug.
Zdaniem Podatnika zakup w/w uslug nie stanowi dla niego importu uslug, w zwiazku z czym nie staje sie on z tego tytulu podatnikiem podatku od towarow i uslug.
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: PV/443-69/IV/2005/DB
Podatnik zapytuje czy zakup uslug kontroli ilosciowo-jakosciowej oleju napedowego swiadczonych przez podmiot spoza kraju UE na terytorium panstwa nie nalezacego do UE na rzecz Podatnika stanowi dla niego import uslug.
Zdaniem Podatnika zakup w/w uslu nie stanowidla niego importu uslug, w zwiazku z czym nie jest on z tego tytulu podatnikiem od towarow i uslug.
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: US40/VAT/I/464/2005/ADB
Dotyczy prawa do odliczenia podatku naliczonego od paliwa - oleju napędowego - do samochodów ciężarowych przy braku homologacji.
- Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: PP-1-005/3/05
Czy jest możliwe obniżenie podatku należnego o podatek naliczony wynikający z faktur dokumentujących zakup oleju napędowego i opałowego używanego do ogrzewania pomieszczeń, warsztatu i uruchomienia nagrzewnic, w przypadku gdy podatnik produkuje ww. nagrzewnice?
- Informacja o zakresie stosowania przepisów prawa podatkowego, sygnatura: PB4/005-1-52/04
Czy kwoty odzyskane tytułem zapłaconego w Niemczech podatku VAT od zakupionego paliwa, pomniejszone o ww. prowizję będą stanowiły przychód z działalności gospodarczej, a w konsekwencji podlegały opodatkowaniu zryczałtowanym podatkiem dochodowym od przychodów ewidencjonowanych.
- Informacja o zakresie stosowania przepisów prawa podatkowego, sygnatura: 421000-PA-9102-71/04/TS
Podatnik prowadzi działalność polegającą na przyjęciu i wysyłce wyrobów zharmonizowanych, zaopatrujących jednostki pływające w olej napędowy wykorzystywany do celów żeglugi, zwolniony z akcyzy ze względu na przeznaczenie, który nabywa i sprzedaje w procedurze zawieszenia poboru akcyzy. Z uwagi na szybką rotację przedmiotowych wyrobów oraz brak stosownego pozwolenia firma nie prowadzi działalności w zakresie ich magazynowania. Podatnik zwraca się z zapytaniem, czy może wystąpić z wnioskiem o wydanie zazwolenia na prowadzenie składu podatkowego?
- Informacja o zakresie stosowania przepisów prawa podatkowego, sygnatura: III?443/49/04/BJ
Odliczenie podatku naliczonego od paliw silnikowych wykorzystywanych do napędu samochodów ciężarowych.
- Informacja o zakresie stosowania przepisów prawa podatkowego, sygnatura: 421-PA-9102-54/04/TS
W związku ze zmianą wprowadzoną przez rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 11 sierpnia 2004r. zmieniające rozporządzenie w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego (Dz.U. Nr 181, poz. 1875) firma ma wątpliwości, czy jako podmiot dokonujący zakupu paliwa do celów żeglugi w celu dalszej odsprzedaży podmiotom posiadającym jednostki pływające może nabywać to paliwo u uprawnionego nabywcy nabywającego wyroby z państwa trzeciego?
- Informacja o zakresie stosowania przepisów prawa podatkowego, sygnatura: PP-2-443/87/2004
Spółdzielnia posiada tabor samochodowy specjalistyczny do transportu mleka oraz rozwożenia serów. Na samochochody nie posiadamy świadectw homlogacji.
Zapytanie podatnika
Czymożna odliczać VAT zawarty w paliwie kupowanym do samochodów na które nie posiada się homologacji?
- Informacja o zakresie stosowania przepisów prawa podatkowego, sygnatura: 421000-PA-910-387/04/TS
Czy warunek zawarty w § 8 ust. 4 pkt 1 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 26 kwietnia 2004r.w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego (Dz.U. Nr 97, poz.966), zostanie spełniony w sytuacji, gdy nabycie nastąpi wyłącznie ze składu podatkowego na terytorium Polski?
- Informacja o zakresie stosowania przepisów prawa podatkowego, sygnatura: US20/PP/443-14/2004
Czy można dokonać obniżenia podatku należnego o podatek naliczony przy zakupie oleju napędowego do samochodu marki Fiat Ducato 2,5 D o pojemności 2500, o dopuszczalnej ładowności 1015, liczbie miejsc 3?.
- Informacja o zakresie stosowania przepisów prawa podatkowego, sygnatura: 421000-PA-9102-34/04/JS
Czy zarejestrowany handlowiec może nabywać wewnątrzwspólnotowo i przeznaczać do dalszej odsprzedaży wyroby akcyzowe zharmonizowane zwolnione od podatku akcyzowego ( zwolnione w procedurze zawieszenia )? Czy zarejestrowany handlowiec zwolniony ze złożenia zabezpieczenia na podstawie art. 44 ust. 1-3 ( ... ) może korzystać z tego zwolnienia nabywając wewnątrzwspólnotowo wyroby akcyzowe zharmonizowane zwolnione od podatku akcyzowego ( zwolnienie w procedurze zawieszenia )?
- Informacja o zakresie stosowania przepisów prawa podatkowego, sygnatura: 421000-PA-9102-39/04/WK
Czy użyte w § 8 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 26 kwietnia 2004r. w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego (Dz.U. Nr 97, poz. 966), pojęcie składu podatkowego dotyczy składu podatkowego krajowego oraz składu podatkowego położonego na terytorium państwa członkowskiego Unii, zaś nabycie wyrobów zharmonizowanych w tych składach daje podstawę do zastosowania zawieszenia poboru akcyzy oraz dalsze zastosowanie zwolnienia z § 8 rozporządzenia? Czy w przypadku nabycia wewnątrzwspólnotowego w procedurze zawieszenia poboru akcyzy może być stosowane zwolnienie z obowiązku złożenia zabezpieczenia?
- Informacja o zakresie stosowania przepisów prawa podatkowego, sygnatura: PP-2-443/77/04
Stan faktyczny:
W dniu 29.06.1999 r. Spółka z 0.0. nabyła na podstawie faktury V A T nr 342/99 samochód ciężarowy Renault Kerax 340/6X6 z zabudową PALIFT PL T 24D. Jak wynika z posiadanych przez Spółkę dokumentów samochód ten został w 1999 roku importowany jako ciągnik siodłowy w ilości jednej sztuki, wzwiązku z czym nie istniała konieczność uzyskania na ten samochód homologacji. Po sprowadzeniu samochodu na podwoziu zamontowano urządzenie hakowe P ALIFT typu PL T 24D dozaładowywania i wyładowywania pojemników typu kontenerowego.W takiej postaci został on nabyty przez Spółkę i zarejestrowany w Urzędzie Miasta Chełma jako samochód ciężarowy uniwersalny.
Pytanie:
Czy w świetle powyższego Spółce przysługuje prawo do obniżenia kwoty podatku należnego o podatek naliczony od nabywanego oleju napędowego do opisanego samochodu?Prosimy o udzielenie pisemnej informacji o zakresie przepisów prawa podatkowego w przedstawionej sprawie.
- Informacja o zakresie stosowania przepisów prawa podatkowego, sygnatura: PP/443-47/BO/04
1/Czy nabycie samochodu ciężarowego, który nie posiada świadectwa homologacji uprawnia Spółkę do odliczenia podatku naliczonego zawartego w fakturze zakupu tego pojazdu?.2/Czy Spółka ma prawo do odliczenia podatku naliczonego zawartego w fakturach dokumentujacych zakup oleju silnikowego do w/w samochodu?.
- Informacja o zakresie stosowania przepisów prawa podatkowego, sygnatura: PO.III-443/37/04
Czy w przypadku nie posiadania odpisu świadectwa homologacji istnieje prawo do odliczenia podatku naliczonego z faktur dokumentujących zakup paliwa - oleju napędowego, części zamiennych, przeglądów rejestracyjnych oraz napraw związanych z wykorzystaniem samochodu w działalności gospodarczej?
- Wyrok SN, sygnatura: III RN 33/02
1. W art. 217 w związku z art. 84 Konstytucji RP sformułowana została w sposób kategoryczny zasada wyłączności regulacji ustawowej w odniesieniu do wszystkich konstytutywnych elementów konstrukcji prawnej stosunku prawnopodatkowego, które w tym ujęciu obejmują określenie: podmiotu oraz przedmiotu opodatkowania, stawek podatkowych, zasad przyznawania ulg i umorzeń oraz kategorii podmiotów zwolnionych od podatku.
2. Sąd Najwyższy podjął rozstrzygnięcie w sprawie wyłącznie w oparciu o art. 35 ust. 1 w związku z art. 34 ust. 1 ustawy o VAT, z pominięciem natomiast § 18 ust. 1 pkt 1 w związku z § 2 ust. 1 rozporządzenia Ministra Finansów w sprawie podatku akcyzowego z 1998 r., które uznał za oczywiście sprzeczne z art. 217 Konstytucji RP.
|
|