|
Chcesz odszukać potrzebne Ci informacje z zakresu stosowania prawa podatkowego
szybciej, wygodniej i pewniej, bez reklam?
|
||||||||||
| Słowa kluczowe: bilety, dotacja, opodatkowanie | |
| Data: 2005-04-12 | |
Pytanie:Czy dopłaty, jakie otrzymuje MPK Spółka z o. o. z budżetu Miasta oraz za pośrednictwem Urzędu Miasta Nowego Sącza z budżetu obsługiwanych gmin, które zawarły międzygminne porozumienie komunalne stanowią podstawę opodatkowania podatkiem VAT ?.Naczelnik Urzędu Skarbowego w Nowym Sączu działając na podstawie art. 14 a § 1 oraz § 4 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2005 r. Nr 8 poz. 60) po rozpatrzeniu wniosku Spółki z dnia 22.02.2005 r. w sprawie udzielenia interpretacji co do zakresu i sposobu zastosowania prawa podatkowego w podatku od towarów i usług stwierdza, iż przedstawione we wniosku stanowisko jest nieprawidłowe. Uzasadnienie W dniu 23.02.2005 r. Spółka zwróciła się do tut. Organu podatkowego z zapytaniem w indywidualnej sprawie opisanej we wniosku w sprawie udzielenia interpretacji co do zakresu i sposobu zastosowania prawa podatkowego w podatku od towarów i usług. We wniosku zawarto pytanie " czy dopłaty, jakie otrzymuje MPK Spółka z o. o. z budżetu Miasta oraz za pośrednictwem Urzędu Miasta Nowego Sącza z budżetu obsługiwanych gmin, które zawarły międzygminne porozumienie komunalne stanowią podstawę opodatkowania podatkiem VAT". Z treści złożonego pisma wynika, że Spółka świadczy usługi komunikacji miejskiej. W przewozach stosuje taryfę cen na bilety uchwaloną przez Radę Miasta. Ponadto zobowiązana jest do honorowania w przewozach uprawnienia pasażerów do ulgowych i bezpłatnych przejazdów. Tytułem dofinansowania nierentownych przewozów samorządy obsługiwanych gmin uchwalają dopłaty dla przewoźnika. Wysokość wnoszonych dopłat opiera się na szacunku sporządzanego przez Spółkę dot. kosztów i wpływów związanych z działalnością przewozową w danym okresie rozliczeniowym. Spółka otrzymuje miesięcznie 1/12 kwoty dopłaty zaplanowanej w budżecie na dany rok. Otrzymaną dopłatę przeznacza na finansowanie bieżącej działalności eksploatacyjnej. W związku z tym nie może przyporządkować jej do konkretnej usługi tj. konkretnemu biletowi. Dopłaty od gmin nie rekompensują w pełni utraconych wpływów z tytułu stosowanych ulg w przejazdach osób uprawnionych. Spółka uważa, że otrzymywane dopłaty są związane ze świadczonymi usługami komunikacji miejskiej, ale nie mają bezpośredniego wpływu na cenę (wartość) świadczonych usług. Zgodnie z art. 29 ust. 1 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. Nr 54, poz. 535 ze zm.) podstawą opodatkowania jest obrót, z zastrzeżeniem ust. 2-22, art. 30-32, art. 120 ust. 4. Obrotem jest kwota należna z tytułu sprzedaży, pomniejszona o kwotę należnego podatku. Kwota należna obejmuje całość świadczenia należnego od nabywcy. Obrotem jest także otrzymana dotacja, subwencja i inna dopłata o podobnym charakterze związana z dostawą lub świadczeniem usług. Mając powyższe na uwadze należy stwierdzić, że otrzymane dopłaty przez Spółkę z budżetów Miasta oraz obsługiwanych gmin związane są z konkretną usługą i ceną (dopłata dokonywana jest w związku z ulgowymi i bezpłatnymi przejazdami), dlatego też są obrotem w myśl wyżej cytowanego art. 29 ust. 1 ustawy o podatku od towarów i usług . Powyższa interpretacja: |
|
| 2005-04-12 |