Interpretacje podatkowe



Chcesz odszukać potrzebne Ci informacje z zakresu stosowania prawa podatkowego szybciej, wygodniej i pewniej, bez reklam?
Pobierz program Interpretacje Podatkowe, natychmiastowe przeszukiwanie pełnego zbioru ponad 141 tysięcy interpretacji na Twoim komputerze. Również bez połączenia z Internetem.


Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego, sygnatura: 1471/NUR1/443-253/06/IK

  
Słowa kluczowe: paliwo, paliwo lotnicze, stawka preferencyjna podatku, stawki podatku
Data: 2006-09-27

Pytanie:

Jaką stawkę podatku stosuje się do dostaw towarów służących zaopatrzeniu środków transportu lotniczego używanych do wykonywania transportu międzynarodowego?


Naczelnik Pierwszego Mazowieckiego Urzędu Skarbowego w Warszawie #8722; biorąc pod uwagę przedstawiony stan faktyczny oraz stan prawny.postanawia uznać stanowisko Strony za nieprawidłowe.

Ze stanu faktycznego przedstawionego we wniosku wynika, iż podstawowy rodzaj działalności, jaki wykonuje P. Sp. z o.o. polega na sprzedaży paliw lotniczych podmiotom posiadającym statki powietrzne. Są to zarówno kontrahenci krajowi jak i mający siedzibę poza terytorium kraju. Tankowane samoloty wykorzystywane są do:

a) transportu osób w ramach lotów gospodarczych (przewoźnicy lotniczy obsługujący loty rejsowe, samoloty sanitarne a także podmioty trudniące się okazjonalnym przewozem osób, podmioty gospodarcze wykorzystujące samoloty do lotów służbowych),

b) transportu towarów (firmy kurierskie a także podmioty zajmujące się okazjonalnym przewozem towarów),

c) lotów sportowych (akrobacje lotnicze, uczestnictwo w pokazach lotniczych),

d) patrolowania (samoloty policyjne, wojskowe),

e) loty o charakterze rekreacyjnym.

Samoloty mogą odbywać loty krajowe lub międzynarodowe do kraju unijnego bądź państwa trzeciego. W każdym przypadku Spółka posiada stosowne dokumenty potwierdzające dokąd dany samolot będzie leciał.

Według podatnika w przypadkach wymienionych w pkt a) - d) dostawa paliwa do samolotów wykonujących loty na trasie Polska - kraj trzeci oraz Polska - kraj unijny (bądź odwrotnie) objęta jest preferencyjną 0% stawką VAT.

Zgodnie z art. 83 ust. 1 pkt 18 ustawy z dnia 11 marca 2004r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. Nr 54, 535 ze zm.) stawkę podatku w wysokości 0% stosuje się do dostaw towarów służących zaopatrzeniu środków transportu lotniczego używanych do wykonywania transportu międzynarodowego.

Ustawodawca w przywołanym przepisie określił, w jakim przypadku można stosować stawkę 0% podatku od towarów i usług do dostaw towarów służących zaopatrzeniu środków transportu lotniczego. W przedmiotowej sprawie stawkę 0% można stosować, gdy dostawa paliwa służąca zaopatrzeniu środków transportu lotniczego jest wykorzystywana do wykonywania transportu międzynarodowego. Zgodnie z ogólną definicją transport - jest to przemieszczanie (przewóz) osób i dóbr materialnych (ładunków) przy użyciu odpowiednich środków technicznych. Tak więc nie można uznać, że dla każdego przypadku kiedy samolot będzie leciał poza terytorium kraju możliwe jest zastosowanie stawki 0%. W sytuacjach gdy paliwo jest wykorzystywane do samolotów, które biorą udział w pokazach lotniczych, służą do wykonywania lotów patrolowych lub do lotów o charakterze rekreacyjnym (nie odbywają się na zlecenie, nie wiążą się z prowadzoną działalnością gospodarczą i nie są wykonywane w ramach transportu międzynarodowego we wskazanym wyżej rozumieniu) stawka 0 % nie przysługuje.

Mając powyższe na uwadze postanowiono jak na wstępie.

Niniejsze postanowienie dotyczy wyłącznie stanu faktycznego przedstawionego we wniosku oraz obowiązującego w tym stanie faktycznym stanu prawnego.


2006-09-27
 

Sponsorem tej strony jest producent programu TaxMachine, wydajnego i prostego w obsłudze programu księgowego.