Pytanie:

Podatnik prowadzi działalność gospodarczą polegającą na świadczeniu usług związanych z przewozem osób do innych krajów Unii Europejskiej. Przewóz jest przeprowadzany mikrobusami - ilość miejsc z kierowcą wynosi 9. Pojazdy nie spełniają wymogów wymogów, by można je było zaliczyć do pojazdów ciężarowych lub o charakterze specjalnym i odliczyć podatek VAT z tyt. zakupionego do nich paliwa. Czy w związku z charakterem świadczonych usług może odliczać podatek VAT z tytułu zakupionego paliwa do opisanych we wniosku pojazdów?

Pismem z dnia 18 stycznia 2006r. (doręczonym w dniu 20 stycznia 2006r. ) Podatnik zwrócił się do tutejszego organu podatkowego z zapytaniem w sprawie dotyczącej prawa podatnika do odliczania podatku VAT z tytułu zakupu paliwa przeznaczanego do tankowania mikrobusów. Podatnik prowadzi działalność gospodarczą polegającą na świadczeniu usług związanych z przewozem osób do innych krajów Unii Europejskiej. Przewóz jest przeprowadzany mikrobusami - ilość miejsc z kierowcą wynosi 9. Pojazdy te zostały uznane przez stację badania pojazdów jako pojazdy osobowe nie spełniające wymogów, aby można było je zaliczyć do pojazdów ciężarowych lub o charakterze specjalnym, co umożliwiłoby odliczenie podatku VAT z tytułu zakupionego do nich paliwa.

Na tle powyższego stanu faktycznego Podatnik pyta czy w związku z charakterem świadczonych usług może odliczać podatek VAT z tytułu zakupionego paliwa do ww. pojazdów. Podatnik stoi na stanowisku, że podatek VAT wynikający z faktur dokumentujących zakup paliwa powinien być odliczany, a busy powinny być traktowane na równi z autobusami do przewozu osób.

Naczelnik Drugiego Urzędu Skarbowego w Opolu, po przeanalizowaniu przedstawionego stanu faktycznego oraz obowiązującego stanu prawnego informuje co następuje:

Zasady obniżania podatku należnego o podatek naliczony unormowane zostały w art. 86 ustawy z dnia 11 marca 2004r. o podatku od towarów i usług (Dz.U. nr 54, poz. 535 z późn. zm.) z uwzględnieniem wyłączeń określonych w art. 88 ustawy.

Zgodnie z art. 86 ust. 1 ww. ustawy w zakresie, w jakim towary i usługi są wykorzystywane do wykonywania czynności opodatkowanych, podatnikowi o którym mowa w art. 15, przysługuje prawo do obniżenia kwoty podatku należnego o kwotę podatku naliczonego z zastrzeżeniem art. 114, art 119 ust. 4, art 120 ust 17 i 19 oraz art. 124.

Zgodnie z przepisem art. 88 ust.1 pkt 3 ww. ustawy obniżenia kwoty lub zwrotu różnicy podatku należnego nie stosuje się do nabywanych przez podatnika paliw silnikowych, oleju napędowego oraz gazu wykorzystywanych do napędu samochodów osobowych i innych pojazdów samochodowych, o których mowa w art. 86 ust. 3. W przepisie tym wymienione zostały pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Natomiast art. 86 ust. 4 ww. ustawy wyłącza określone kategorie pojazdów z ograniczenia w prawie do odliczenia podatku VAT od ich nabycia, które to wyłączenie automatycznie przenosi się również na odliczenie podatku VAT od paliwa nabywanego do napędu tych samochodów. I tak w pkt 6 art. 86 ust. 4 jednoznacznie i w sposób nie budzący wątpliwości wskazano, że przepis art. 86 ust.3 nie dotyczy pojazdów samochodowych konstrukcyjnie przeznaczonych do przewozu co najmniej 10 osób łącznie z kierowcą - jeżeli z dokumentów wydanych na podstawie przepisów prawa o ruchu drogowym wynika takie przeznaczenie.

Odwołując się do definicji autobusu - ustawa Prawo o ruchu drogowym z dnia 20.06.1997 r. (j. t. z dnia 7.03.2003 r. Dz. U. Nr 58, poz. 515) w art. 2 pkt 41 określa, iż autobus to pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą.

Z przedstawionego stanu faktycznego wynika, że Podatnik posiada pojazdy samochodowe (mikrobusy), w których ilość miejsc z kierowcą wynosi 9, czyli - w świetle powołanych wyżej przepisów - nie mogą być uznane za autobusy. Ponadto pojazdy te zostały uznane przez stację badania pojazdów jako pojazdy osobowe, które nie spełniają wymogów do uznania ich jako pojazdy ciężarowe lub o charakterze specjalnym. Pojazdy te zatem mieszczą się w kategorii pojazdów, których dotyczą ograniczenia w prawie do odliczenia podatku VAT od ich nabycia oraz odliczania podatku VAT od paliwa nabywanego do napędu tych samochodów. Bez znaczenia dla możliwości skorzystania z ww. prawa ma charakter świadczonych usług.

W świetle zacytowanych wyżej przepisów prawa podatkowego oraz przedstawionego stanu faktycznego Naczelnik Drugiego Urzędu Skarbowego uznał, ze stanowisko Podatnika jest nieprawidłowe.

W podsumowaniu tut. organ uprzejmie informuje, iż powyższa interpretacja udzielana jest jedynie w opisanym przez Podatnika stanie faktycznym, w oparciu o przepisy prawa podatkowego obowiązujące w dacie zaistnienia tego zdarzenia.

Zgodnie z art. 14b § 1 i § 2 ustawy Ordynacja podatkowa niniejsza interpretacja nie jest wiążąca dla Podatnika. Jest natomiast wiążąca dla organu podatkowego i organu kontroli skarbowej właściwych dla podatnika i może zostać zmieniona albo uchylona wyłącznie w drodze decyzji, w trybie określonym w § 5 art. 14b.

Zażalenie podlega opłacie skarbowej. Zgodnie art. 1 ust. 1 pkt 1 lit. a) ustawy z dnia 9 września 2000r. o opłacie skarbowej (t.j. D. U. z 2004r. Nr 253, poz. 2532 ze zm.) opłacie tej podlegają podania i załączniki do podań składane w sprawach indywidualnych z zakresu administracji publicznej. Szczegółowy wykaz przedmiotów opłaty skarbowej zawiera załącznik do ww. ustawy. Zgodnie z pozycją 1, części I, powołanego załącznika do ustawy o opłacie skarbowej z dnia 9 września 2000r. opłata skarbowa od podania wynosi 5zł natomiast zgodnie z poz. 2 opłata skarbowa od załącznika do podania wynosi 50gr.